กทม.เปลี่ยน แนวถนนตามผังเมือง ค.1 เชื่อมถนนสายหลัก “รามอินทรา-พหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช” ลดแรงต้าน เลี่ยงเวนคืนที่ดิน ขยับรัศมีใหม่จากรามอินทราซอย 5 เข้าไปอยู่กึ่งกลางซอย 17-19 เผยอนาคตช่วยเสริมโครงข่ายการเดินทางถนนลาดปลาเค้า จาก 3 แยก เป็น 4 แยก ทะลวงพื้นที่ปิดล้อม เปิดการพัฒนาใหม่ ชี้แนวใหม่นี้เหมาะสมสุด เวนคืนน้อย 60-80 หลังคาเรือน คาดใช้งบฯก่อสร้าง 400 ล้าน รื้อแผนตัดถนนใหม่แยกลาดปลาเค้า กทม.เบี่ยงแนวเวนคืนรามอินทราซอย5ลดแรงต้าน นายวัชรินทร์ บรรพต ผู้อำนวยการกองออกแบบ สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กทม.ได้จ้างบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วยบริษัท ไฟนอล ดีไซน์ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท อาร์มมี่ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์เอ็นไวโรนเมนท์ จำกัด วงเงิน 14.9 ล้านบาท เพื่อศึกษา สำรวจ...





